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公司簡(jiǎn)介
深圳安航科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事航空障礙燈、直升機(jī)助航燈光、航標(biāo)燈研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)、安裝為一體的高新技術(shù)型企業(yè),公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有多年航空特種照明LED研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利,填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白。 MORE+企業(yè)文化
公司堅(jiān)持以人為本,誠(chéng)信務(wù)實(shí),創(chuàng)新進(jìn)取,信譽(yù)至上,用戶(hù)第一,質(zhì)量滿(mǎn)意,交貨準(zhǔn)時(shí)。 熱情接待新老客戶(hù),確切了解顧客需求;嚴(yán)格質(zhì)星過(guò)程控制,確保合同交貨周期;及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量跟蹤,迅速處理質(zhì)量異議。 MORE+發(fā)展歷程
2012-2013年:安航成立國(guó)際市場(chǎng)部開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),同年與危地馬拉最大的電信運(yùn)營(yíng)商合作,井簽下2000個(gè)太陽(yáng)能障礙燈合同。 2014-2015年:安航成功研發(fā)出LED航標(biāo)燈系列產(chǎn)品。安航產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)世界各國(guó),如:危地馬拉,菲律賓,柬埔寨,美國(guó),南非,英國(guó),德國(guó),沙特阿拉伯,智利,以色列等。成功完成馬來(lái)酉亞吉隆坡雙峰塔項(xiàng)目井成功應(yīng)用無(wú)線(xiàn)同步,RS485通訊和PC監(jiān)控等功能。研發(fā)新模塊應(yīng)用到嵌入式停機(jī)坪燈。 MORE+榮譽(yù)資質(zhì)
深圳安航科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事航空障礙燈、直升機(jī)助航燈光、航標(biāo)燈研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)、安裝為一體的高新技術(shù)型企業(yè),公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有多年航空特種照明LED研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利,填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白。 MORE+工程案例
深圳安航科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事航空障礙燈、直升機(jī)助航燈光、航標(biāo)燈研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)、安裝為一體的高新技術(shù)型企業(yè),公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有多年航空特種照明LED研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利,填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白。 MORE+ -
航空障礙燈
又稱(chēng)助航燈光設(shè)備是標(biāo)識(shí)障礙物的特種燈具,隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè),航空障礙燈是其座下的燈種范圍。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮,中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘60次。 MORE+太陽(yáng)能航空障礙燈
太陽(yáng)能航空障礙燈是由進(jìn)口高效太陽(yáng)能電池板、高效低溫免維護(hù)蓄電池組成供電系統(tǒng),生產(chǎn)的低能耗、超高亮度發(fā)光二極管作為光源,通過(guò)低能耗控制電路(其電子器件為軍工級(jí)元件),使其白天充電,夜間閃亮,電源部分采用電池過(guò)充及過(guò)放保護(hù)電路,保證了電池能在正常狀態(tài)下工作,延長(zhǎng)了蓄電池使用壽命,并在連續(xù)陰雨天工作15天以上。 MORE+直升機(jī)場(chǎng)助航燈
永備直升機(jī)場(chǎng)一般配固定式助航燈具,野戰(zhàn)直升機(jī)場(chǎng)配備活動(dòng)式助航燈具。 1.周邊燈:黃色 距離邊緣不大于3米。正方形停機(jī)坪每邊不少于5個(gè)(間距不大于15米),圓形停機(jī)坪不少于8個(gè)(間距不大于5米)。 MORE+航標(biāo)燈器
LED航標(biāo)燈由菲涅爾型塑料透鏡、鋁合金燈座、閃光器、日光開(kāi)關(guān)以及LED光源組等組成。它具有高光效、長(zhǎng)壽命、抗振動(dòng),免維護(hù)、配置專(zhuān)用控制設(shè)備可使多套航標(biāo)燈器實(shí)現(xiàn)程序或同步閃光,可編碼256種閃光燈質(zhì) MORE+機(jī)場(chǎng)助航燈
每當(dāng)夜幕降臨,機(jī)場(chǎng)的夜空中除了滿(mǎn)天的星光外,還有著各種如螢火蟲(chóng)般閃爍的飛機(jī)起起落落,而指引它們準(zhǔn)確降落在機(jī)場(chǎng)跑道的除了導(dǎo)航系統(tǒng)外,在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)地面也有著眾多的的目視助航燈光。 MORE+控制監(jiān)控系統(tǒng)
監(jiān)控系統(tǒng)又稱(chēng)之為閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),典型的監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端音視頻采集設(shè)備、音視頻傳輸設(shè)備、后端存儲(chǔ)、控制及顯示設(shè)備這五大部分組成 MORE+ -
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高層建筑
● 高層建筑及建筑群設(shè)置的障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方位看出物體的輪廓,包括最高點(diǎn)和最外面的邊緣線(xiàn)。
● 障礙物燈分層: 低光強(qiáng)障礙燈與B型中光強(qiáng)障礙燈的間距不超過(guò)52米,A型中光強(qiáng)障礙燈燈與高光強(qiáng)障礙燈的間距不超過(guò)105米。
● 水平位置: 兩個(gè)障礙燈之間的水平間距應(yīng)為45米。
● 一棟或多棟建筑物上的所有障礙燈應(yīng)同步閃爍。
● 當(dāng)建筑物總高度<45m時(shí),在建筑物頂部設(shè)置B型低光強(qiáng)障礙燈或B型中光強(qiáng)障礙燈。
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輸電鐵塔
● 輸電塔上使用的航空障礙燈通常為B型高光強(qiáng)障礙燈。
● 航空障礙燈分三層安裝,分別安裝在塔頂、掛線(xiàn)電纜最低點(diǎn)和掛線(xiàn)中點(diǎn)。
● 同一塔上航空障礙燈的應(yīng)同步閃光或有秩序地閃光。
● 航空警示球應(yīng)等距離安裝在架空電纜上,間距不超過(guò)30米。
● 目前很多航空障礙燈都使用太陽(yáng)能系統(tǒng)供電。
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電力化工
● 對(duì)煙囪或其他類(lèi)似性質(zhì)的構(gòu)筑物,應(yīng)將頂部的燈設(shè)置在頂部以下足夠低的位置,使其
受煙霧等的污染降至最小。
● H≤45米時(shí)
煙囪頂部設(shè)置一層中光強(qiáng)航空障礙燈,并且刷7條色標(biāo)
● 45米<H≤ 105米時(shí)
煙囪應(yīng)設(shè)置多層航空障礙燈,頂部需要設(shè)置中光強(qiáng)B型航空障礙燈,其他各層設(shè)置中光強(qiáng)航空障礙燈,且各層的間距不應(yīng)大于45米,并盡可能相等
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橋梁機(jī)械
● 高出周邊地區(qū)地面不到 45 m 的固定物體
面積不太大的高出周?chē)孛娌患?45 m 的物體應(yīng)用 A 型或 B 型低光強(qiáng)障礙燈予以燈光標(biāo)
示。
在使用A型或B型低光強(qiáng)障礙燈可能不足或需要提前發(fā)出特別的警告之處,應(yīng)使用中光強(qiáng)
或高光強(qiáng)的障礙燈。 B型低光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用或按與B型中光強(qiáng)障礙燈組合使用。
大片面積的物體應(yīng)用 A 型、B 型或 C 型中光強(qiáng)障礙燈予以燈光標(biāo)示。A 型和 C 型中光強(qiáng)
障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用,而 B 型中光強(qiáng)障礙燈應(yīng)單獨(dú)使用或與 B 型低光強(qiáng)障礙燈組合使用。
注:一組建筑物均被視為大片面積的物體。
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風(fēng)力發(fā)電
● 如確定風(fēng)力發(fā)電機(jī)為障礙物,則應(yīng)予以標(biāo)示和(或)燈光標(biāo)示。
● 除航行研究另有指示之外,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片、吊艙和支架上部 2/3 的部分應(yīng)涂成白
色。
● 若認(rèn)為燈光實(shí)屬必要,應(yīng)使用中光強(qiáng)的障礙物燈光。風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)(如兩個(gè)以上(含)一組
的風(fēng)力發(fā)電機(jī))應(yīng)被視為一個(gè)大面積物體,并應(yīng):
a) 安裝障礙燈用以識(shí)別風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的邊界;
b) 對(duì)邊界上燈具之間最大間距的規(guī)定安裝障礙燈,除非專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估表明可使用更
大的間距;
c) 安裝障礙燈,以便當(dāng)使用閃光燈時(shí)它們會(huì)同時(shí)閃光;
d) 安裝障礙燈,以便對(duì)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)內(nèi)顯著地位于較高高程的風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行識(shí)別,而不論這些發(fā)
電機(jī)所處的位置。
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ABOUT US
深圳安航科技有限公司
深圳安航科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事航空障礙燈、直升機(jī)助航燈光、航標(biāo)燈研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)、安裝為一體的高新技術(shù)型企業(yè),公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有多年航空特種照明LED研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利,填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷吸收借鑒國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn),遵循國(guó)際民航組織(ICAO) 標(biāo)準(zhǔn)附件十四卷Ⅱ《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施》、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)要求、中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-2015《航空障礙燈》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);先后研制出高、中、低光強(qiáng)系列產(chǎn)品。
專(zhuān)業(yè)航空障礙燈生產(chǎn)廠(chǎng)家
10年專(zhuān)注于航空障礙燈航標(biāo)燈等警示信號(hào)燈具研發(fā)設(shè)計(jì)銷(xiāo)售一條龍服務(wù)。自有電子工程師,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師,光學(xué)設(shè)計(jì)、施工安裝等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才300多家大中型企業(yè)共同的選擇.
安裝技術(shù)指導(dǎo)產(chǎn)品終身維修
完善的管家式售后服務(wù)體系,讓你后顧無(wú)憂(yōu),資深工程師提供 24小時(shí)技術(shù)支持,為你快速答疑。 除廠(chǎng)商質(zhì)保周期外,產(chǎn)品終身維修,產(chǎn)品出現(xiàn)故障, 24小時(shí)內(nèi)給你提供解決方案。
專(zhuān)業(yè)航空障礙燈生產(chǎn)廠(chǎng)家
10年專(zhuān)注于航空障礙燈航標(biāo)燈等警示信號(hào)燈具研發(fā)設(shè)計(jì)銷(xiāo)售一條龍服務(wù)。自有電子工程師,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師,光學(xué)設(shè)計(jì)、施工安裝等專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才300多家大中型企業(yè)共同的選擇.
安裝技術(shù)指導(dǎo)產(chǎn)品終身維修
完善的管家式售后服務(wù)體系,讓你后顧無(wú)憂(yōu),資深工程師提供 24小時(shí)技術(shù)支持,為你快速答疑。 除廠(chǎng)商質(zhì)保周期外,產(chǎn)品終身維修,產(chǎn)品出現(xiàn)故障, 24小時(shí)內(nèi)給你提供解決方案。
60萬(wàn)噸/年鉛鋅冶煉工程尾氣煙囪航空障礙燈安裝使用
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深圳安航科技有限公司2024年國(guó)慶節(jié)放假通知
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